“13만 양평군민의 간절한 염원인 강하 IC는 반드시 포함되어야 한다”




[헤럴드경제=박준환 기자]전진선 양평군수가 24일 기자회견을 열어 지난 20일 대통령실에서 발표한 ‘서울-양평 고속도로 사업 재개’에 대해 적극 환영의 뜻을 밝혔다.
전 군수는 “13만 양평군민은 이 사업이 정부의 로드맵대로 차질 없이 신속하게 추진되기를 바라는 마음이며 양평군의 지역 균형 발전을 이끌어 낼 사활이 걸린 핵심 사업”이라고 규정하면서 “군민들의 염원인 양평군에 이익이 되는 강하 IC는 반드시 포함되어야 한 온라인야마토게임 다”고 못박았다.
<서울-양평 고속도로 재개 기자회견문 전문>
양평군수 전진선입니다.
저는 오늘, 지난 20일 대통령실에서 발표한 ‘서울-양평 고속도로 사업 재개’를 적극 환영하며, 13만 양평군민의 간절한 염원을 모아 본 사업이 양평군민의 의견을 적극 반영하여 정부의 로드맵대로 차질 없이 신속하게 추진 바다이야기다운로드 되기를 바라는 마음으로 이 자리에 섰습니다.
우리 모두가 잘 아는 바와 같이, 서울-양평 고속도로는 하남시와 광주시를 거쳐 양평군을 연결하는 수도권 동부 지역의 핵심 교통망입니다. 이는 교통 체증 해소는 물론, 우리 양평군의 지역 균형 발전을 이끌어 낼 사활이 걸린 핵심 사업입니다.
2023년 7월 사업이 중단되면서 우리 바다이야기무료머니 군민들이 겪은 충격과 고통은 이루 말할 수 없었습니다. 군민들께서는 사업 재개를 위한 집회와 현수막 게시, 대군민 서명운동을 통해 강하IC가 포함된 최선의 노선을 지속적으로 요구해 왔고, 우리 군 역시 정치권과 국토부, 언론을 통해 이러한 군민들의 절박한 목소리를 가감 없이 전달해 왔습니다.
그러나 일부 정치권에서는 우리 군에 IC가 없 체리마스터모바일 는 예타안만을 고집하며 군민들을 실의에 빠뜨렸으며, 이를 정치 쟁점화하여 예산 편성 등 사업 재개를 가로막았고 급기야 두 차례의 특검에 이르게 했습니다.
이로 인해 양평의 지역 정서는 깊은 좌절감에 빠졌고, 지역 경제 또한 침체의 늪에서 벗어나지 못했습니다.
이러한 상황에서 지난 20일 발표된 대통령실의 결정은 그동안 얼 황금성오락실 어붙어 있던 군민들의 마음을 녹이는 단비와 같았습니다.
정부는 기존 논의된 두 개 노선을 바탕으로 원점에서 재검토하되, 경제성과 주민 편의성을 최우선 기준으로 삼겠다는 입장을 밝혔습니다.
이는 우리 군민들이 꾸준히 제기해 온 의견이 상당 부분 반영된 결과이기에 매우 다행스럽고 반가운 소식이 아닐 수 없습니다.
서울-양평 고속도로는 국가 정책 사업이지만, 노선 결정 과정에서 실제 이용자인 양평군민의 의견을 반영하는 것이 무엇보다 중요합니다.
첫째, 사업 재추진을 위한 타당성 조사 용역이 진행될 때, 서울-양평 고속도로 노선에 군민들의 염원인 양평군에 이익이 되는 강하 IC는 반드시 포함되어야 합니다.
둘째, 향후 우리 군 동부권과 홍천 지역으로의 노선 연장을 통해 경기도와 강원도를 잇는 광역 교통망의 거점으로 거듭나야 한다는 것이 우리 군의 입장입니다.
양평군은 앞으로도 13만 군민과 함께 지역 경제발전과 군민 편익 증진을 최우선으로 하여, 본 사업이 성공적으로 추진될 수 있도록 모든 행정적 지원과 노력을 아끼지 않겠습니다.
다시 한번 서울-양평 고속도로 사업 재개를 위해 한마음으로 뜻을 모아주신 군민 여러분, 그리고 언론인과 정치권 관계자분들께 깊은 감사의 말씀을 드립니다.
- 감 사 합 니 다 -
2026년 3월 24일
양평군수 전진선